На украинском шинном рынке можно купить летнюю резину двух типов – с асимметричным и симметричным протекторным рисунком. Первые относятся к элитному классу и по карману далеко не всем водителям. Намного больший спрос в интернет-магазине MasterShina.com на симметричные покрышки, которые делятся на два типа и каждый из них имеет свои особенности.
Ненаправленные шины
Это – самый популярный и доступный по цене вариант летних автошин. Здесь нет ярко выраженного протекторного дизайна, все блоки хаотично раскиданы по беговой дорожке. Они мельче по размерам, что дает первое преимущество – уменьшает общую массу резины. Этим упрощается управляемость и снижается расход топлива при езде.
Летние шины с ненаправленными рисунками хорошо откликаются на рулевые команды, точно и своевременно их выполняя. По этой причине такие покрышки часто выбирают шоферы, которые большую часть времени ездят по городским улицам.
Хорошая стойкость к износу – еще одно достоинство ненаправленных автошин. Но только в том случае, если шофер не испытывает их на прочность резкими маневрами и ездит по дорогам с ровным покрытием.
Все свои сильные стороны ненаправленная авторезина демонстрирует на сухих покрытиях. Самое слабое их место – мокрая дорога: дренажная система здесь составлена из менее глубоких водоотводных канавок, которые большие потоки воды не успевают обрабатывать. Из-за этого курсовая устойчивость на влажной трассе не самая надежная, и чем сильнее идет дождь, тем она становится хуже.
Направленный рисунок
Резиновая смесь направленных шин чуть эластичнее, шашки на протекторах – крупнее. Блоки размещены в одностороннем направлении, что добавляет узору агрессивности, и усыпаны острыми ламелями-присосками, чем обеспечивается надежный контакт с дорожным покрытием.
По центру компаунда формируется фигура в виде елочки с острой верхушкой. Накопленная в пути влага из этой зоны выдавливается из резины. Ее остатки распределяются по глубоким канавкам, через которые удаляются наружу. Езда в дождливую погоду становится более комфортной, вероятность возникновения аквапланирования снижается к минимуму.
При установке нужно внимательно посмотреть на боковину. Здесь нарисована стрелка и/или присутствует надпись ROTATION, которые укажут правильное направление вращения шины. Если покрышки усадить другой стороной, они не смогут демонстрировать свои лучшие ездовые качества.
Летние шины с направленным рисунком дороже, чем ненаправленные. Кроме того, срок службы одного комплекта в среднем меньше на 1-2 сезона, что также не является их «плюсом». Третий недостаток – сложность проведения ротации: менять покрышки местами разрешается только по одной оси. Это значит, что на всякий случай в багажнике нужно возить два ската для левой и правой стороны автомобиля.