На українському ринку шин можна придбати літню гуму двох типів — з асиметричним і симетричним малюнком протектора. Перші належать до елітного класу і доступні далеко не всім водіям. Набагато більший попит в інтернет-магазині MasterShina.com мають симетричні шини, які поділяються на два типи, і кожен з них має свої особливості.
Ненаправлені шини
Це – найпопулярніший і найдоступніший за ціною варіант літніх автошин. Тут немає яскраво вираженого протекторного дизайну, всі блоки хаотично розкидані по біговій доріжці. Вони дрібніші за розмірами, що дає першу перевагу – зменшує загальну масу гуми. Це спрощує керованість і знижує витрату палива під час їзди.
Літні шини з ненаправленим малюнком добре реагують на рульові команди, точно і своєчасно їх виконуючи. З цієї причини такі шини часто обирають водії, які більшу частину часу їздять міськими вулицями.
Хороша стійкість до зносу – ще одна перевага ненаправлених автошин. Але тільки в тому випадку, якщо водій не випробовує їх на міцність різкими маневрами і їздить по дорогах з рівним покриттям.
Всі свої сильні сторони ненаправлена автогума демонструє на сухих покриттях. Найслабше їхнє місце – мокра дорога: дренажна система тут складається з менш глибоких водовідвідних канавок, які не встигають обробляти великі потоки води. Через це курсова стійкість на вологій трасі не найнадійніша, і чим сильніше йде дощ, тим вона стає гіршою.
Направлений малюнок
Гумова суміш спрямованих шин трохи еластичніша, шашки на протекторах – більші. Блоки розміщені в односторонньому напрямку, що додає малюнку агресивності, і усипані гострими ламелями-присосками, чим забезпечується надійний контакт з дорожнім покриттям.
По центру компаунда формується фігура у вигляді ялинки з гострою верхівкою. Накопичена в дорозі волога з цієї зони видавлюється з гуми. Її залишки розподіляються по глибоких канавках, через які видаляються назовні. Їзда в дощову погоду стає більш комфортною, ймовірність виникнення аквапланування знижується до мінімуму.
Під час установки потрібно уважно подивитися на боковину. Тут намальована стрілка та/або є напис ROTATION, які вкажуть правильний напрямок обертання шини. Якщо шини встановити іншою стороною, вони не зможуть продемонструвати свої найкращі їздові якості.
Літні шини з направленим малюнком дорожчі, ніж ненаправлені. Крім того, термін служби одного комплекту в середньому менше на 1-2 сезони, що також не є їх «плюсом». Третій недолік – складність проведення ротації: міняти шини місцями дозволяється тільки по одній осі. Це означає, що про всяк випадок у багажнику потрібно возити два скати для лівого і правого боку автомобіля.