Далеко не завжди є можливість влаштувати «лазню» для улюбленого автомобіля у професійній aвтoмийці. Проте дуже хочеться, щоб залізний друг завжди виглядав акуратно і презентабельно. Тому досить часто доводиться надавати блиску машині самостійно. Не дивлячись на те, що даний процес, на перший погляд, здається простим, незрідка навіть автоаматори зі стажем помиляються, що спричинює передчасний знос лакофарбного покриття і самого кузова. В зв’язку з цим не будуть зайвими поради з догляду за автомобілем, а саме – правила його миття, пише autotheme.info.

Забруднення, що “атакують” корпус, не є чимось однорідним. Умовно їх можна розділити на чотири види чи шари, кожен з яких потребує особливого очищення. Верхній шар складається з органічних часток і силікатів, тобто, є брудом в звичному сенсі цього слова. Для його видалення якісь особливі поради з догляду за автомобілем не потрібні, оскільки налиплі частки видаляються звичайною водою. Другий шар – хімічні сполуки з сажі, асфальту і вихлопних газів – з ними справиться тільки спеціальний автошампунь.

Третій шар складається з оксидів, що в’їдаються в лакофарбне покриття, а четвертий – з продуктів на основі синтетичної смоли. Останні два пласти можна зняти лише за допомогою полірувальних абразивних паст або спеціальних хімічних реагентів. Таким чином, миття автомобіля традиційним способом може видалити лише два верхніх шари. Щоб кузов по-справжньому заблистів, необхідно зробити відновну поліровку, а потім накласти полімерне покриття.

Для початку процесу миття потрібно гарненько облити машину водою, щоб бруд розм’якшився. У невеликому відрі з теплою водою необхідно розвести aвтoшaмпунь і підготувати щітку з м’яким ворсом. Тут поради з догляду за автомобілем можуть бути наступні – у жодному випадку не використовуйте для миття ганчірку або поролонову мочалку. Вони затримують на собі тверді частки бруду, які при рухах діють, як дуже грубий абразив. Мити машину необхідно зверху вниз, тобто, починаючи з даху. Після миття шампунь потрібно ретельно змити, оскільки інакше залишки взаємодіятимуть з лакофарбним покриттям, що погіршить його властивості. На останньому етапі автомобіль слід ретельно висушити, інакше на корпусі залишаться розводи і інші сліди, що зведе нанівець всі зусилля з додання машині презентабельного вигляду.

Ось деякі з порад з догляду за автомобілем, що стосуються процесу його миття. Не можна проводити цю гігієнічну процедуру, якщо корпус розжарився на сонці чи після довгої їзди. Краще діждатися його охолодження, оскільки перепади температури погано впливають на лакофарбне покриття. Те ж саме може викликати сильний напір води з шланга, поливати машину потужним струменем потрібно лише у випадку, якщо на поверхню попала сіль. Небажано мити автомобіль протягом двох місяців після ремонтного відновлення лакофарбного покриття. Більшість aвтoшaмпунів (особливо бюджетних) містять в собі речовини, не найкорисніші для покриття кузова. Тому користуватися даними засобами рекомендовано не частіше 2-3 разів на місяць.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *