Сьогодні ніхто не буде сперечатися з приводу економічної переваги використання дизельного або газового палива в автомобілі в порівнянні з бензином. Але от питання: що вигідніше – газ або дизпаливо, пише lexltd.com.ua.

Якщо порівняти вартість 1 л палива і 1 кубометра газу, то перевага явно на користь останнього – газ майже в два рази дешевше (в середньому близько 25 грн. за літр ДТ і 14 грн. За куб СПБТ). При цьому слід враховувати додаткові витрати на установку газової апаратури (близько $ 550 для 4-циліндровий мотора за установку четвертого покоління), реєстрацію в ДАІ. З дизелем простіше – купив і користуйся, на СТО потрібно їздити однаково регулярно.

Як і слід було очікувати, однозначну відповідь, на питання, винесене в заголовок, дати не можна. Необхідно врахувати масу нюансів, озброїтися калькулятором і … все одно реальність буде дещо іншою. Тут і непередбачені поломки, і стрибки цін на паливо і т.д.
Тим не менше, основні правила вибору вже давно довели своє право на життя в процесі реальної експлуатації, про них і поговоримо. Основним аргументом проти дизельного мотора вважається висока вартість технічного обслуговування і ремонту.

Як контраргумент можна навести той факт, що дизель має значно більший моторесурс, хоча все залежить від конкретної модифікації. Міжсервісний пробіг більшості моделей сьогодні уніфікований, і однаковий як для дизельного, так і для бензинового мотора. Вартість ТО у дизеля вище, але газове обладнання також вимагає додаткових витрат.

У будь-якому випадку, при покупці автомобіля б/в, треба бути або повністю впевненим у хорошому стані дизельного мотора (прозора історія машини, ретельна діагностика, невеликий реальний пробіг), або не ризикувати і брати бензиновий варіант. Якщо ж ви вибираєте серед нових авто, можна довіритися здоровому глузду і особистим .

Основні критерії вибору

Пробіг. Чим більший річний пробіг, тим швидше «відбиваються» витрати на установку газу. Багато таксомоторів в Україні використовують газ як паливо, але тут основну роль грає ціна автомобіля. Європейські таксопарки воліють дизельні машини, вибираючи високу надійність і збільшений моторесурс. Можна сказати, що якщо ваш річний пробіг менше 30 тис. Км, то має сенс віддати перевагу дизелю.
Відповідність двигуна нашим умовам експлуатації. Не секрет, що багато автовиробників поки не ризикують торгувати своїми дизельними модифікаціями в Україні, посилаючись на низьку якість місцевого палива. Мабуть, у них є серйозні підстави для цього. Тому, вибираємо авто з моделей, офіційно представлених на нашому ринку.

Об’єм. Ще кілька років тому економічно обґрунтованим був перехід на дизель при виборі мотора від 2 л і вище. Сьогодні ця планка змістилася до обсягу в 1,3 л (дизель Fiat, удостоєний титулу «двигун року» ще в 2005 р). Враховуючи технічний прогрес і поступове впровадження сучасних вимог для продаваного в Україні палива, слід очікувати, що дизель буде отримувати у нас більше визнання.

Гарантія. Далеко не кожен автовиробник дозволить установку газу в гарантійний період експлуатації. Якщо і буде отримано дозвіл, то установка буде доручена тільки акредитованим СТО. Цей момент краще з’ясувати заздалегідь.

Ціна питання. Завдяки прийнятому закону про спецмита різниця між моделями з дизельним і бензиновим моторами істотно скоротилася. При різниці в менш ніж тисячу доларів, краще відразу брати дизель.

Реальна різниця у витратах на паливо

Поки ми оцінювали переваги і недоліки обох типів палива, не вникаючи в технічні нюанси. Насправді, економія на вартості газу не настільки велика, адже витрата палива в порівнянні з дизельним двигуном того ж об’єму буде істотно більше.

Судіть самі. Сучасний дизель приблизно на 30% економічніше бензинового аналога. На газу його витрата збільшиться ще приблизно на 5%, якщо немає витоків і проведена ретельне регулювання. На практиці витрата виходить більше розрахункових параметрів.
Виходить, що менш ніж за 30 тис. Км окупити установку газового обладнання не вийти.

Ще раз нагадуємо, що наведені вище міркування та рекомендації справедливі для нової машини, а вибір вживаного автомобіля дуже індивідуальний.

Від Dart-Vasia

3 коментар до “Газ або дизель в автомобілі: що вигідніше?”
    1. Зато этой “статьей” он заработал себе на пол батона, но пока еще без масла.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *