Нові машини – для нової поліції. Майже три з половиною сотні економічних Тойот передало посольство Японії українському Міністерству внутрішніх справ. На дороги вони виїдуть улітку, начинені технікою. Урядовці сподіваються, що доти парламент ухвалить закон про національну поліцію. Поки ж стосовно нього – самі суперечки, повідомляє ntn.ua.

Це заміна старим УАЗам-“бобикам”. 348 новеньких економічних Тойот – подарунок посольства Японії українським правоохоронцям. Машини для київської та одеської патрульних служб. Та до роботи вони одразу не стануть, впродовж кількох тижнів їх дооснащуватимуть.

Арсен Аваков, міністр внутрішніх справ України:

– Рубеж, это система Тайфун, это система видеонаблюдения, которую будет иметь каждый патрульный на груди, видеокоммуникатор и средство связи с центральной базой данных.

Плани міністра внутрішніх справ амбіційні – не тільки оновити автопарк, а й створити цілковито нове відомство – національну поліцію. Механізм уже запущений, але законодавчо не підкріплений. Однак для учасників дорожнього руху чимало нововведень обіцяють вже зараз.

Олена Ткаченко, кореспондентка:

– Із прийняттям нового закону кожному водієві нарахують 150 балів, і тільки коли він порушуватиме, їх відніматимуть, і тільки коли стане нуль, тоді штрафуватимуть. Таку норму у Міністерстві внутрішніх справ вважають дуже лояльною, утім мовчать про більш жорсткі пункти.

Як от – відміна презумпції невинуватості водія. Це розповсюджена практика Європи й США, коли апріорі правий поліцейський. Та така ініциатива викликала хвилю критики. Чиновники вирішили її прибрати.

Арсен Аваков, міністр внутрішніх справ України:

– Сначала тебя останавливает полицейский, сначала подчиняйся, потом аппелируй – эта норма вызвала вопросы, мы решили ее снять, дабы в текущей сфере отношения к правоохранителям не провоцировать худшего. Сначала мы подойдем тем путем, чтобы общество доверяло полиции, потом буде делать жестче.

Про нововведення, що чекають водіїв вже незабаром, самі учасники дорожнього руху ані духом.

– Нет, не слышал, лучше не нарушать.

– Не могу ответить, хорошая или плохая.

Не веде роз’яснювальної роботи й Департамент ДАІ. Мовляв, законопроекти – не в їхній компетенції.

Тетяна Волошина, старший інспектор відділу Департаменту ДАІ України:

– Наразі це проект закону, він зареєстрований, його розглядають, можуть вноситись доопрацювання до цього закону. Для Державтоінспекції предмету для коментаря немає.

Хоча обмовилися – чого прагнуть.

– Ми хочемо прибрати саме корупційну складову закону, щоб унеможливити спілкування інспектор-водій.

Саме для цього розробляється система автоматичної фіксації порушень. На вулицях міст з’являться сотні камер. Є ініціатива прибрати норму щодо конфіскації водійського посвідчення інспектором на місці правопорушення. Разом з тим водіям запропонують на місцях сплачувати штрафи. Через термінали в патрульному автомобілі, жодної готівки! Утім, які нововведення насправді чекатимуть на водіїв – стане відомо влітку. Принаймні, такі терміни прийняття пакету законів анонсує міністр внутрішніх справ.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *