Нашими дорогами краще за все їздити на авто з високою “посадкою”, пише www.segodnya.ua.

Ні для кого не секрет, що стан українських доріг якщо і зміниться, то тільки до гіршого. Навіть у містах нині усе більш актуальним є переконливий дорожній просвіт, потужна підвіска і повний привід. Саме тому ми вирішили з’ясувати, які автомобілі зараз за своєю вартістю знаходяться щонайближче до народу, передає ТСН.

1. LADA 4×4 – ВІД 235 000 ГРН

384695222

Стара добра “Нива” встала на конвеєр в 1977 році і зробила справжню революцію не лише в Радянському Союзі, але і в добрій половині країн світу, куди вона нарозхват йшла на експорт.
За часів майже сорокарічної давності машина поєднувала феноменальну прохідність з цілком комфортабельним салоном. До нинішніх днів автомобіль пережив пару модернізацій, злегка оновив зовнішність і, щоб вгодити маркетинговим іграм, змінив впізнаване ім’я на сумовиті цифри.

Мотор вже, звичайно, вприсковий, але тяговитістю не відрізняється і не любить ні низьких, ні високих оборотів. До важелів трансмісії, що зудять, потрібно прикладати грубу чоловічу силу.
Комфорт – більш ніж спартанський: до тісного заднього сидіння потрібно пробиратися через вузенькі дверці, кондиціонера, зрозуміло, немає, салон густо насичений шумами і вібраціями. Одна відрада: “Лада” ремонтується, що називається, на коліні, пролізе у будь-який бруд і не має конкурентів за ціною. Для села – те, що треба!

2. CHEVROLET NIVA – ВІД 279 900 ГРН

384697917

Та сама машина, заради якої відібрали впізнаване ім’я у колишньої “Ниви”. Розробка ВАЗу, до доведення до розуму якого доклав руку концерн GM, та на додаток ще і дав грошей на будівництво окремого складального цеху. Конструкцію, якій в обід двадцять років, постійно оновлюють, хай і по крихітках, – найістотніша модернізація була чотири роки тому.

Проте, за частиною силового агрегату – картина не найоптимістичніша: тут той же “вазовский” 1,7-літровий мотор, ненажерливий і беземоційний, і та ж трансмісія, що докучає вібраціями. Інтер’єр, зрозуміло, помітно комфортніший, ніж у “Лади 4х4” – у задніх пасажирів є своя пара дверей, та і кондиціонер в комплектаціях є дорожчим.

Ті, хто розсудливо ставиться до безпеки, будуть обнадіяні наявністю ABS і двох фронтальних подушок безпеки, – але ці атрибути також є присутніми тільки в дорожчих версіях. І все-таки пролетарське походження не приховати модним забарвленим обважування від Bertone: “Шнива”, як звуть машину в народі, створена для рукатих і кмітливих власників, які не проти “поворожити” над машиною в гаражі.

3. УАЗ-ХАНТЕР – ВІД 329 600 ГРН

384697918

Ось він, апофеоз брутальності, – злегка модернізований спадкоємець армійського “козла” зразка 1972 року. Відомий кожному радянському повнопривіднику (деяким він особливо запам’ятався завдяки “бобікам” міліції) все-таки покине конвеєр ульяновського заводу цього року, так що у покупців є останні шанси обзавестися, без перебільшення, легендою.

В порівнянні з початковим УАЗ-469, “Хантер” трохи комфортніший, якщо це слово застосоване до суворого спартанського всюдихода: замість того тенту, що продувається усіма вітрами, тепер надійний металевий дах, в салоні з’явилися сидіння з високими спинками і підголовниками, пластикове торпедо і яка-не-яка звукоізоляція.

Втім, купують цю машину передусім заради її колосальної прохідності, яка обмежена хіба що здоровим глуздом водія. Цікаво, що для ульяновського вседорожника навіть передбачений вибір моторів: бензиновий 2,7-літровий (112 або 128 к.с.) або дизель, об’єм якого становить 2, 2 л (112 к.с.). Коробка передач, звичайно, тільки механічна.

4. УАЗ-патріот – від 367 000 грн

384697919

Свіжіша і комфортабельніша модель ульяновського заводу цього сезону отримала корінну модернізацію. Автомобіль тепер має модну оптику зі світлодіодними елементами, нові бампера, підніжки і пластикове обважування набагато вдалішої конструкції і високої якості, та і салон перетворився в кращу сторону.
Об’ємна передня панель симпатичної форми виготовлена з м’якого пристойного пластика, а консоль прикрашає медіасистема з великим сенсорним дисплеєм. Дуже багато тямущих нововведень з техніки: надійні кардани, що не обслуговуються, задній стабілізатор поперечної стійкості, вдосконалена трансмісія. Двигуни і коробки передач – ті ж, що у “Хантера”, за винятком менш потужного варіанту бензинового мотора.

5. GREAT WALL HOVER H3 – від 399 900 грн

384697920

Міцно зроблений китайський повнопривідник, вигляд якого свого часу був дочиста скопійований з не дуже відомої у нас моделі Isuzu. Незважаючи на походження, автомобіль цілком добре скроєний і міцно зшитий – добротна рамна конструкція витривала, а пристойна надійність забезпечена якісними імпортними комплектуючими.

“Китаєць” потішить просторим і добре оснащеним інтер’єром з клімат-контролем і медіасистемою. Не забули й про безпеку: є ABS і дві фронтальні подушки. Двигун – ліцензійний бензиновий мотор Mitsubishi : 2 л, 116 к.с… Коробка передач – тільки механічна шестиступінчаста. За вказаною ціною зі знижкою розпродається частина машин минулого року випуску в чорному або сріблястому кольорах кузова.

6. RENAULT DUSTER – від 445 101 грн

384697921

Грандіозна платформа Renault Logan породила розуму неймовірну кількість варіацій: від седана і хетчбека до мінівена і, навіть, вседорожника. Кросовер Duster зникає з конвеєрів в Румунії, Росії, Індії, Індонезії, Бразилії і Колумбії, продається нарозхват в декількох десятках країн і входить в трійку найпопулярніших повноприводників у світі.

Незважаючи на легкову основу, Duster за міцністю і позашляховими якостями перевершить інші машини рамної конструкції. У нього потужна ходова, здатна витримати важкі випробування справжнім бездоріжжям, кліренс в 21 сантиметр міцна трансмісія.

Механічна шестиступінчаста коробка передач за фактом п’ятиступінчаста: в “асфальтових” умовах потрібно рушати з другою, а перший же ступінь виступає імітацією знижуючої передачі за межами доріг.

Після недавнього оновлення до нас знову поставляються машини якісного румунського складання. Модернізація стала причиною поліпшеної обробки і оснащення кросовера – тепер навіть у базовій версії є кондиціонер. Хоча в гаммі є два бензинові мотори (1,6 и2 л), повноприводні версії пропонуються тільки з економічним і дуже “тяговитим” 1,5-літровим дизелем потужністю 110 к.с.

7. SSANG YONG KYRON – від 465 900 грн

384697922

Корейський вседорожник вже не молодий, але в чомусь це йому і на руку: він залишається на нашому ринку в числі останніх з могікан – справжніх рамних повнопривідників з повноцінною трансмісією, що включає роздаткову коробку і знижуючу передачу. Дорожній просвіт – теж рідкість за теперішніх часів: 21 сантиметр.

Підвіску автомобіля не назвеш комфортною: на асфальті вона педантично передає в салон усі подробиці дорожнього профілю, проте там, де дороги закінчуються, вона вразить енергоємністю і довгими ходами. Просторий салон непогано оснащений і оформлений в самобутньому фірмовому стилі: при цьому до деяких нюансів ергономіки потрібно звикати.

Силові агрегати і повнопривідна трансмісія створені на основі ліцензійних запозичень у Mercedes-Benz. Найбільш популярний у покупців 2-літровий 141-сильний дизель, який комплектується як п’ятиступінчастою механікою, так і автоматами з п’ятьма або шістьма передачами. Є і бензиновий мотор – 150-сильний, об’ємом 2,3 л.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *