З 1 липня 2015 року в Україні вступили нові стандарти дорожніх знаків. Вони максимально наближені до стандартів Євросоюзу і завдяки новому типу стандарту в небезпечних місцях знаки від фар “світитимуться” яскравіше, пише auto.obozrevatel.com

Нова редакція державного стандарту дорожніх знаків дістала назву ДСТУ 4100:2014 “Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні. Загальні технічні умови”.

Начальник відділу “Центру безпеки дорожнього руху і автоматизованих систем” МВС Анатолій Ткаченко вважає, що введення нового стандарту виробництва дорожніх знаків відповідає європейським нормам і зробить рух на дорогах України безпечнішим.

Він відмітив, що на підвищення загального рівня безпеки дорожнього руху повинне вплинути підвищення вимог до світлобиваючих властивостей матеріалів, з яких виготовлені знаки.

Директор підприємства з виробництва дорожніх знаків “Укрдортехносервіс”, Дмитро Чубатий, відмітив, що новий стандарт дорожніх знаків висуває нові вимоги до виробництва, колориметрії, коефіцієнта світловідбиття і гарантійного терміну експлуатації.

Нові ДСТУ передбачають використання декількох видів плівок, які використовуються для виробництва дорожніх знаків, у тому числі двох видів світловідбиваючих.

“Простіше кажучи, одна світловідбиваюча плівка світитиме у світлі фар вашого автомобіля в 1,5 рази яскравіше, інша – в п’ять разів яскравіше. Ці характеристики не повинні знижуватися впродовж 7 років для однієї плівки і впродовж 10 років для іншої”, – пояснив Чубатий.

“У міжнародній практиці давно себе зарекомендували так звані traffic (дорожні) кольори. Це оптимальні у своєму спектрі кольори, які контрастні один відносно другого, і дозволяють людському мозку в найкоротші терміни вірно сприйняти застережливу інформацію”, – сказав він.

Фахівець департаменту дорожньої безпеки компанії “3М Україна” Дмитро Тумаркін відмітив, що, на відміну від попередньої версії стандарту, який регламентував використання двох типів плівок: без і з ефектом світловідбиття, новий стандарт вводить ще один тип матеріалів – світловідбиваючу плівку з високою інтенсивністю світловідбиття.

Цей тип матеріалу застосовуватиметься, зокрема, на автомобільних дорогах першої і другої категорії, в населених пунктах, на магістральних дорогах і магістральних вулицях загальноміського значення, для позначення залізничних переїздів, на небезпечних поворотах, пішохідних переходах, які розташовані за межами перехресть, в місцях проведення дорожніх робіт, в місцях концентрації ДТП.

Від Oksana

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *