Друге покоління електромобіля El Lada з’явиться до кінця цього року, повідомляє auto.mail.ru.

Платформою для нової “Ел Лади” послужить універсал Lada Kalina другого покоління (на фото). Нагадаємо, що колишня версія електромобіля також будувалася на базі “Калини” минулої генерації, оснащувалася синхронним електродвигуном потужністю 82 к.с. і літій-іонною акумуляторною батареєю.

f8e7033e94281cbcbfd2cc23e9e35315_orig

“Ми враховуємо усі зауваження, які були отримані при експлуатації машини першого покоління. Тепер ми застосовуємо інший типорозмір силових батарей, які дозволять поліпшити характеристики: збільшиться кліренс автомобіля і знизиться його маса.”-
Олександр Свірідов, координатор з виробництва вазівсьокого ОПП.

Lada El Lada другого покоління АвтоВАЗ випускатиме тільки під замовлення, оскільки колишнє покоління вазівського електромобіля виявилося незатребуваним споживачами. Більше того, експериментальна партія з 100 електромобілів, виготовлена за замовленням уряду Ставропольського краю, була не викуплена, і близько 40 машин вартістю 960 тисяч рублів залишилися на заводі.

Окрім нової El Lada, АвтоВАЗ також планує випустити електроверсію LADA Vesta. При цьому тольяттинський автогігант не збирається розробляти власну силову установку, а скористається напрацюваннями альянсу Renault-Nissan, оскільки Юг Демаршелье, який працював на АвтоВАЗі шість років, зараз є керівником напряму електромобілів Renault-Nissan по всьому світу.

“Я працюю над електромобілями 20 років – це дуже важко і дуже дорого. Все упирається в акумулятори. Тут у нас величезна перевага в тому, що ми працюємо з альянсом Renault-Nissan. У те, щоб розробити нашу власну систему, я не вірю, але є сенс в тому, щоб брати краще у альянсу”, – Бу Андерссон, президент АвтоВАЗу

Від Oksana

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *