Не кожен автомобіль може похвалитися історією з 1951-го року, саме тоді з’явився перший Patrol, який успадкував риси американського військового позашляховика тих, часів, пише podrobnosti.ua.

Саме з таких моделей і державних замовлень США почала свій ріст і розвиток японська автомобільна промисловість.

З тих пір, Patrol має репутацію потужного і надійного позашляховика, який з кожним поколінням ріс в розмірах. Що цікаво, кожне з 5-ти попередніх поколінь перебували на ринку не менше 10-ти років, звичайно сучасні тенденції скорочують терміни розробки і появи нових моделей, але все ж певна “циклічність” присутня.

Остання генерація флагмана від Nissan була представлена ​​світу в 2010-му році і судячи з усього, як мінімум ще 3-5 років буде присутній на ринку.

Отже, почнемо знайомство з більш, ніж 5-ти метровим “монстром” з 5,5 літровим бензиновим двигуном V8 і вагою більше 2-х тонн.

Насправді, любителів подібних позашляховиків чимало, особливо в арабських країнах, Америці і як не дивно у бідній Україні. Серед конкурентів Patrol може відзначити Toyota Lc 200, Mersedes Gl і Lexus Lx 570, серед тих що продаються офіційно автомобілів, а також доступні у “сірих” дилерів Hummer, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade. При цьому Patrol найдоступніший серед “однокласників-велетнів”, хоча рівень в 80 тис. Доларів доступністю вже не назвеш. Скоріше це рівень трикімнатної квартири, але Nissan займає більше 10-ти квадратних метрів, можна назвати пересувною “квартирою”.

Сухі цифри не передають відчуття величі, коли інші учасники дорожнього руху здаються “ліліпутами” і слухняно звільняють дорогу, не вимагаючи натомість “аварійного сигналу” від 8-ми місцевого джипа. Зовнішній вигляд Nissan Patrol вселяє велич і страх, таке відчуття, що ти пливеш на “крейсері”, а інші просто плутаються під ногами. У салоні Ви відчуєте себе забезпеченим “Гулівером”, починаючи від високої посадки на “капітанських” кріслах з великою кількістю електронних помічників, які, як команда матросів забезпечать безпечне і комфортне пересування. Перелік електронних систем допомоги водієві тут удосталь, починаючи від системи кругового огляду, закінчуючи адаптивним круїз-контролем і системою попередження зіткнень.

Системи безпеки працюють злагоджено, кілька разів користувався адаптивним круїз-контролем і перевірив систему попередження зіткнень. Автомобіль “знаходячи” радарами перешкоду зупиняється сам до повної зупинки, а встановивши круїз на максимальну відстань і певну швидкість, одне задоволення доставляє спостерігати за тим, як Patrol то знижує швидкість слідом за машиною що йде попереду, то набирає до встановленого ліміту по проходженню населеного пункту.

По суті треба тільки крутити кермом і дивитися по сторонах, при цьому нерівності дорожнього покриття практично не помічаєш завдяки профілю 20-ти дюймових коліс і підвісці. У русі автомобіль радує вражаючою динамікою, адже 6,6 секунд до 100 км/год – це прекрасний показник для такої величезної машини. Відчуття неймовірні, коли при натисканні педалі акселератора в підлогу, цей 2-х тонний “танк” шліфує дорожнє покриття. При цьому керованість далеко не “вантажна”, навіть дивно, як конструктори навчили управлятися цю громадину.

При гарній курсовій стійкості, для 2-х метрової висоти і великої маси, кермо абсолютно не відчуваєш і це напевно і плюс і мінус. Плюс полягає в тому, що паркуватися і повертати дуже легко, а мінус в тому, що при активному русі досить складно відчувати положення керованих коліс. Але знову ж цей автомобіль не для активного водіння, а скоріше для спокійного і розміреного.

Хоча напевно той, хто не рахує витрати на паливо, буде кожен раз радувати себе натисканням педалі акселератора в підлогу. Витрата по місту не менше 18-20 літрів на 100 км, а при динамічному водінні може легко переступити позначку в 30 літрів. Мінімальний показник, який вдалося досягти при русі по трасі – це близько 11-ти літрів. Але купуючи автомобіль з об’ємом 5,5 літра навряд чи думаєш про економію палива, хоча переклад автомобіля на скраплений газ, буде дуже природним для України.

Резюме:

Nissan Patrol – потужний і величезний велетень, в який вклали всі останні розробки у сфері автомобільної інженерії. Такий автомобіль буде кожному до смаку, але не кожному по кишені.

Nissan Patrol

– вартість: уточнюйте у дилерів
– об’єм двигуна: 5552 куб. см
– потужність: 405 к.с. при 4000 об/хв
– крутний момент: 560 Н/м
– розгін до 100 км/год: 6,6 с
– максимальна швидкість: 210 км/год
– витрата палива (місто/траса/змішаний): 20.6/14.5/11.2 л
– довжина: 5.140 м
– ширина: 1.995 м
– висота: 1.939 м
– дорожній просвіт: 270 мм
– обсяг багажника: 550 літрів
– паливний бак: 100 літрів
– розмір використовуваних покришок: 275/69 R20

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *