На митних постах Волинської області існує чимало перепон для того, щоб розмитнити легкові автомобілі, які привозять з-за кордону, пише www.volynpost.com.

Про це стало відомо під час брифінгу виконувача обов’язків начальника Волинської митниці ДФСУ Андрія Андрейківа.

Під час зустрічі із журналістами волонтер, який займається закупівлями автомобілів для бійців АТО і відправляє їх на Схід, зазначив, що митники умисно направляють волонтерів на конкретні фірми, які нібито розмитнюють автівки.

На думку волонтера, ці фірми були ще засновані у часи правління Януковича і мали одне на миті – сприяти корупційним схемам і «витягувати» з українців гроші. Такі підприємства, як правило, зареєстровані на якихось островах і дістатись до них практично неможливо.

«Проблема розмитнення автомобілів не лягає лише на плечі митниці. «Палки в колеса» вставляють офшорні фірми. Дійсно, є випадки, коли розмитнені автомобілі не доїжджають до військових в АТО. А використовуються «мажорами» для проведення так званих польових сафарі. Це, звичайно, проблема і митники повинні це контролювати. Але ми не хочемо, щоб на митницях накопичувалась велика кількість наших автомобілів, які потрібні у цей час нашим бійцям», – розповів волонтер.

Волонтери закликали керівництво Волинської митниці сісти разом із ними за стіл переговорів і випрацювати новий механізм роботи, який не виходитиме за рамки чинного законодавства, але буде ефективним.

Виконувач обов’язків начальника Волинської митниці ДФСУ Андрій Андрейків зазначив, що митниця неодноразово зверталася до органів державної влади встановити єдиний порядок переміщення волонтерської та гуманітарної допомоги. Це необхідно врегулювати на рівні Кабінету міністрів, і він повинен передати митникам функції визнання товару гуманітарною допомогою на місці. До цього повинні підключатись також і військові комісаріати, які мають зв’язок із бійцями тих чи інших військових частин, яким призначена волонтерська допомога.

«Ми часто не маємо зворотнього зв’язку із тими частинами, які очікують гуманітарну допомогу. Це створює певні проблеми, які унеможливлюють прийняття швидких рішень щодо пропуску такої допомоги і ставить під загрозу рух такого вантажу територією України», – мовив Андрейко.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *