«Гелентваген» живий і буде жити! Схоже, саме таке гасло висить на заводах Mercedes-Benz, адже розробка цієї моделі почалася ще в … 1972 році, а прем’єра серійної версії відбулася в 1979.

І з тих пір G-клас продовжує випускатися. Так, автомобіль кілька разів піддавався оновлень, однак по суті випускається зараз машина – це все той же Gelandewagen, який був придуманий 40 років тому.

067c29eb38876a14ebda929665894661

І ось уже настав 2015 рік, всі чекають офіційного оголошення про зняття легендарного G-класу з виробництва, а німці хитро посміхаються і показують нову версію свого позашляховика. Та ще й яку! Автомобіль під назвою G500 4×4². Взагалі «чотири на чотири в квадраті». Звичайно, такої кількості коліс в цьому Mercedes-Benz немає, а індекс автомобіля означає, що позашляхові можливості цього «Геліка» просто фантастичні.

Формально цей автомобіль носить звання концепту, але, за даними Авто Mail.Ru, керівництво компанії чекає тільки замовлень від потенційних покупців. І як тільки кількість замовлень досягне якоїсь межі (орієнтовно, мова йде про цифру 100), то машина піде в серію.

62e9ff3c80213160a06fc492355977fb

Від звичайних G-класів версія 4×4² буде відрізнятися збільшеним дорожнім просвітом (аж 450 мм), Розширеними колісними арками, великим ходом підвісок, спеціальними «зубастими» покришками і, звичайно ж, новим аеродинамічним обвісом. За словами німців, G500 4×4² буде здатний долати броди глибиною до 1 метра! Плюс, тут є армійські портальні мости, а кожне колесо має аж по два амортизатора. Один звичайний, а другий – адаптивний. Крім того, для G500 4×4² пропонуються спеціальні колеса з зажимами beadlock, що фіксують боковини шин на диску – завдяки їм колесо ніколи не розбортується.

119674373b8949d53177299a33db3026

Під капотом машини 4,0-літровий V8, який видає 422 к.с. (Він працює разом з 7-ступінчастим автоматом). Це майже такий же мотор, який стоїть під капотом суперкара Mercedes-AMG GT. Але якщо там він видає 462 к.с., то для позашляховика його дефорсували до 422 к.с. Але, як ви розумієте, і цього більш ніж достатньо для позашляховика – за словами німців, автомобіль здатний не тільки показувати чудеса прохідності, а й “запалювати” на швидкісних трасах. Хоча весь зовнішній вигляд машини показує, що вона створена не для автобанів.

979bae544a211f84fb1a4d9af67e6a48

Усі новини з автосалону читайте тут: Geneva-2015

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *