Поки шоу-кар Golf R 400 і інші екстремальні “німці” «погравали м’язами», підрозділ Peugeot Sport створив автомобіль, що завдає нищівного удару по германській самолюбності, і є прямим спадкоємцем 270-сильного концепту 308 R, пише, пише news.auto.ru

Ефектний 308 R Hybrid Concept ховає під розширеним кузовом (колія збільшена на 80 мм)бензоелектричну силову установку. Заслужений “турбочетвіркою” об’єм 1,6 л потужністю 270 к.с., добрезнайомою завдяки іншим спритним Peugeot, асистує 115-сильний електромотор, інтегрований в 6-ступінчастий “автомат”, і ще одна електрична машина аналогічної віддачі – на задній осі. Разом – півтисячі сил! Під задніми сидіннями розміщена літій-іонна батарея, місткістю 3 кВт/год, а паливний бак (на 50 л) встановлений над заднім електромотором. Розподіл маси по осях становить 60/40.

До 100 км/год супергібрид добирається за 4 с, “пробиває” кілометр за 22 с, але їздити швидше 250 км/год йому не дозволяє електронний обмежувач.

Мчати щодуху або економити енергію дозволяють різні режими роботи силової установки. “Стратегія” Hot Lap вивільняє усю лють трьох двигунів, разом рівну 500 к.с. і 730 Нм. Трекові налаштування (Track) обмежують віддачу 400 “кобилами” і 530 Нм. Передній електромотор підключається при прискореннях. Для їзди по звичайних дорогах (Road) досить і 300 к.с., і пік тяги в 400 Нм, що отримуються з ДВЗ і заднього електромотора (передній не діє). При активації “зеленого” режиму, бензиновий двигун “засинає” і автомобіль пересувається за допомогою заднього електромотора. Передній асистує залежно від міри натиснення на педаль газу.

Схожу установку можуть отримати швидкохідні моделі Peugeot в майбутньому.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *