Оновлений бізнес-седан вже з нами, пише www.topgearrussia.ru.

Світова прем’єра другого покоління Jaguar XF відбудеться 1 квітня в Нью-Йорку, але вже зараз британці виклали абсолютно всю інформацію про середньорозмірний бізнес-седані (за винятком хіба що ціни). Так що запрошуємо на ґрунтовну екскурсію з фото- та відеоматеріалами.

Як і попереджав Ян Келлі, з точки зору дизайну екстер’єру новий XF – більш ніж впізнаваний клон XE в масштабі. Вузькі фари зі світлодіодами, “гранований” капот, плавний силует з короткими обвісами, компактний багажник … Штампування або проходження традиції – вирішуйте самі.

Відмовившись від старої, ще фордовськой платформи, в Jaguar посадили 2015 XF на інноваційне шасі iQ [Al], на 75% складається з алюмінію. Це дозволило не тільки зменшити масу автомобіля на 190 кг, але і збільшити жорсткість конструкції на скручування на 28%. Колісна база виросла на 5 з гаком сантиметрів, забезпечуючи пасажирам комфорт, хоча в цілому седан навіть став трішки коротше і нижче.

Лінійка моторів складається з найсучасніших дизелів Ingenium (163 і 180 к.с.), а також бензинових 3,0-літрових V6, розвиваючих 300 або 380 к.с. Всі вони пов’язані з 8-ступінчастим автоматом, а для дизельної версії додатково доступна ще і 6-ступінчаста механіка. До речі, менший з дизелів витрачає всього 4 л/100 км – це найкращий результат у класі. Також в Jaguar особливо пишаються інноваційної підвіскою з автоматичним регулюванням жорсткості амортизаторів.

У салоні відзначимо інформаційно-розважальну систему InControl Touch Pro: чотирьохядерний процесор, жорсткий диск без рухомих частин і 10,2-дюймовий тачскрін роблять її неймовірно швидкою і зручною. Цифрова приладова панель з діагоналлю 12,3 дюйма і 825-ватна аудіосистема Meridian з 17 динаміками перетворюють XF в справжній парк високих технологій. До зустрічі на Нью-Йоркському автосалоні!

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *