Компанія Audi розсекретила новий концепт-кар, який отримав назву prologue Avant. Першим прототипом, що має назву prologue, стало купе, показане в листопаді 2014 на моторшоу в Лос-Анджелесі. Розробка концептів велася під керівництвом нового шеф-дизайнера німецької марки Марка Ліхт. Публічний показ універсала prologue Avant відбудеться на початку березня на автосалоні в Женеві.

Габаритна довжина прототипу становить 5,11 метра, ширина – 1,97 метра, а висота – 1,4 метра. Колісна база концепт-кара дорівнює 3,04 метра. Таким чином, prologue Avant на 167 міліметрів довше, на 96 міліметрів ширша і на 61 міліметр нижче в порівнянні з серійним універсалом Audi A6 поточного покоління. Різниця у відстані між осями становить 128 міліметрів на користь концепт-кара. Більш того, prologue Avant більше і прототипу prologue: новинка на 10 міліметрів довше, на 20 міліметрів ширша і на 10 міліметрів вище.

У рух Audi prologue наводиться за допомогою форсованої версії силової установки гібридного позашляховика Q7 e-tron останнього покоління. До її складу входять трилітровий дизельний турбомотор потужністю 353 кінські сили, 135-сильний електродвигун, зібраний єдиним вузлом з восьмідіапазонной автоматичною коробкою передач, а також літій-іонні батареї потужністю 14,1 кіловат-години.Сумарна віддача становить 455 сил і 750 Нм крутного моменту. З місця до «сотні» повнопривідний прототип розганяється за 5,1 секунди, а його максимальна швидкість примусово обмежена на позначці в 250 кілометрів на годину. Середня витрата палива prologue Avant дорівнює 1,6 літра на сто кілометрів пробігу. Тільки на електротязі прототип може проїхати 54 кілометри.

Новий прототип Audi також укомплектований повнокерованим шасі: за поворот задніх коліс відповідає електромотор. На невеликих швидкостях колеса на кормі повертаються в протилежну від передніх сторону. Максимальний кут становить п’ять градусів. На великих швидкостях задні колеса повертаються в одну сторону з передніми.

В інтер’єрі Audi prologue Avant розташовуються чотири дисплея. Один з них замінює собою приладову панель, а ще два розташовуються ліворуч і праворуч від нього. Перший відповідає за управління світлотехнікою, а другий – за розважальні функції.Крім цього, сенсорний екран, виготовлений з зробленої з органічних світлодіодів (OLED) плівки, розташовується перед селектором коробки передач. Він відповідає, наприклад, за введення тексту і управління кліматичною установкою.

Плюс до всього, два планшетних комп’ютера для задніх пасажирів вбудовані в підголовники передніх кріслі. Цими гаджетами можна користуватися і за межами автомобіля. У людей на задніх кріслах також є можливість регулювати положення сидінь, змінювати налаштування кліматичної установки і аудіосистеми за допомогою сенсорних екранів, також зроблених з згинається OLED-плівки.

У перелік обладнання Audi prologue Avant також входять 22-дюймові колісні диски, карбон-керамічні гальма з 20-дюймовими дисками, пневмопідвіска, бездротова зарядка акумуляторів гібридної силової установки, а також лазерні матричні фари головного світла.

motor.ru

Від admin

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *