Вхідний з 2012 року в програму обов’язкових випробувань Страхового інституту дорожньої безпеки США (IIHS) тест на фронтальний удар з малим перекриттям досі залишається каменем спотикання для багатьох автомобілів і автовиробників. Випробувачі моделюють ситуацію, що виникає в реальному житті, коли машина врізається в стовп або дерево. Удар відбувається з 25-процентним перекриттям передньої частини кузова, тобто фактично кутом. Audi A6 впоралася з нелегким випробуванням прекрасно: життєвий простір водія скоротилося лише на 9 см в нижній частині салону і на 4-5 см у верхній і на рівні приладової панелі. Подушки безпеки також добре виконали свої захисні функції. Результати з датчиків манекена свідчили про те, що водієві серйозні травми не загрожують, пише news.auto.ru.

Заслужена максимальна оцінка good відноситься тільки до інгольштадтських «шісток» нинішнього року випуску, що зійшли з конвеєра після січня. Оскільки всі інші випробування автомобіль пройшов гідно, експерти IIHS присвоїли йому вищий рейтинг безпеки – Top safety Pick +.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *