Audi приготувала відразу дві гібридні моделі, розроблені спеціально для ринку Китаю. Перший A6 L e-tron – седан з подовженою колісною базою. Автомобіль оснащений 2-літровим бензиновим двигуном TFSI і електромотором. Сумарна потужність установки становить 245 к.с., а максимальний крутний момент – 500 Нм, пише ukrautoportal.com.

Ця установка дозволяє майже 2-тонному седану розганятися до 100 км/ч за 8,4 секунд. Електронне обмеження швидкості встановлене на відмітці в 210 км/ч. На швидкості до 135 км/ч можна переміщатися на електричній тязі. Але особливо важливою для китайського покупця є витрата палива. І тут A6 L є чим пишатися. Заявлена виробником витрата 2,2 літра на 100 км., викид CО2 – 52 г/км.. Запас ходу моделі складає 880 км., при цьому заряду батареї вистачить на 50 км.

Другий «китайський» гібрид – Q7 e-tron був анонсований більше місяця тому. На відміну від європейської версії кросовера, оснащеного 3-літровим V6, його азіатський колега отримав 252-сильний 2-літровий TFSI. У парі з електромотором він розвиває 367 к.с. і 700 Нм крутного моменту. Витрата палива моделі становить 2,5 літра на 100 км., викид вуглекислого газу – 60 г/км.. Запас ходу в режимі електричної тяги – 50 км., в гібридному режимі – 1020 км. Завдяки новій технології процес перезарядки батареї займає 2,5 години.

Обидві моделі увійдуть в продаж наступного року. Компанія чекає відкриття заводу в місті Чанчунь. Представники Audi вже підтвердили, що седан збиратимуть саме там. Про кросовер поки нічого невідомо крім того, що у нього є шанси «прорватися» і на американський ринок.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *