Бренди в Україні втрачають магію. Що може зараз залучити покупців прийти в автосалони з’ясовував AUTO-Consulting.

Як повідомив начальник відділу маркетингу компанії «Хонда Україна» Олександр Подолянко, на його думку покупець сьогодні максимально практичний. Якщо покупка, то “тут і зараз” на найвигідніших умовах. Довгострокових планів не існує.

На думку директора з маркетингу Групи компаній «АІС» Сергія Боровика, головний критерій вибору для покупки сьогодні – це тільки ціна. Наприклад, в п’ятірку і десятку рейтингу продажів потрапляли бренди, які в ньому або ніколи не були або були дуже давно. І навпаки, з рейтингу випадали традиційні багаторічні лідери. Чи варто тут говорити про лояльне ставлення до бренду/іміджу?

Як повідомили в прес-службі корпорації «УкрАвто», за даними компанії «Дженерал Авто Груп» (Chevrolet, Opel) по автомобілях Chevrolet і Opel попит незначно змістився в бік більш доступних моделей, але великого перекосу немає. Як і раніше залучити клієнта можна виключно хорошою ціною і якісним продуктом.

У компанії «Сі Ей Автомотів» (Chery) упевнені, що оскільки в цілому купівельна спроможність у споживачів знизилася, зросла роль ціни як критерію вибору.

У компанії «ГРАНД-АВТОМОТИВ» (Maserati, Jeep) також вважають, що знижки раніше є вагомим аргументом при покупці авто. А також додаткові сервісні пропозиції. Тобто – все те, що може бути відразу потрібним в експлуатації автомобіля.

За даними компанії «АвтоЗАЗ-сервіс» (ЗАЗ), протягом кількох місяців результати продажів показують, що переваги у покупця зміщуються у бік а/м класу SUV при чому на базові модифікації, і не важливо, буде повний привід чи ні – відповідно в пріоритеті у покупців залишаються кліренс авто, доступність ціни, і надійність.

Яна Міненко – голова компанії «Рено Україна», також вважає, що цього року українці віддають переваги позашляховикам. Важливим для українських клієнтів сьогодні є економія. У гонитві за економічністю клієнти також все більше віддають перевагу дизелю.

Як повідомила глава прес-служби компанії «Порше Україна» (Audi, Seat, Volkswagen) Дар’я Штіменко, не тільки зараз, але і завжди клієнти SEAT звертали увагу на вигоду при покупці. Нині цей момент вигоди став ще більш принциповим. Тому, клієнтам намагаються пропонувати великий перелік переваг від покупки. І в SEAT сфокусували увагу на постачанні економічних дизельних двигунів, відновили продажі седанів Toledo і звичайно ж оптимізували ціни під нинішні кризові реалії.

Що стосується автомобілів Volkswagen, тут клієнтів залучають новими моделями, великими знижками, або низькою в порівнянні з конкурентами ціною.

Якщо резюмувати всі думки, то можна сформулювати і портрет ідеального автомобіля за якими покупці навіть у кризу готові зараз прийти в автосалон – це компактний позашляховик (або кросовер) з достатнім кліренсом, з економічним, краще дизельним двигуном і максимально привабливою ціною, притому не особливо важливо якого він бренду.

Але ні знижки, ні акції, здебільшого, не здатні активізувати продажі, поки потенційні покупці не подолають психологічний бар’єр нових цін

Від Dart-Vasia

Один коментар до “Як автосалони заохочують покупців у кризу”
  1. о каком психологическом барьере вы ведете речь ?. барьер экономический)). кто хотел давно купили авто. остальные просто не могут уже даже семгу купить или авокадо лишний раз. бензин 23 грн вы о чем?). метро забито!. не до жиру!!. )) а вот еще придут новые платежки на коммунальные и вуаля)

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *