Дизельні двигуни багатьох приваблюють не лише низькою витратою палива, але і жвавою динамікою. Саме тому автомобілі з такими моторами стають ще популярнішимив Україні. auto.tsn.ua вирішили дізнатися, які автомобілі з дизелями зараз найбільш демократичні за ціною на вітчизняному ринку?

1. RENAULT LOGAN – ВІД 296 734 ГРН

384697058

Logan – один з найуспішніших проектів в автомобілебудуванні. Він, навіть, встиг увійти до підручників економіки як приклад революційного маркетингового ходу, що перетворив розкіш в доступніший більшості засіб пересування. До того ж – комфортабельний, надійний і витривалий.

Яскравий показник – таксисти, які навіть по наших дорогах примудряються накатати на Logan більше 400 тисяч км без істотних ремонтів. У другому поколінні французько-румунський бестселер отримав привабливішу зовнішність і багатшу обробку, але при цьому зберіг одну з найпривабливіших цін на ринку.

От і серед дизельних моделей Logan (і усі його численні кузовні варіації) лідирує з великим відривом – як за вартістю, так і за кількістю продажу. Під його капотом – надійний 1,5-літровий дизель потужністю 84 к. с.: динамічних якостей мотора з надлишком вистачає для жвавої їзди по місту, при цьому витрата палива навіть по столичному гармидеру можна укласти в 5 л на “сотню”.

Автомобіль вразить дачників і таксистів просторим зручним салоном і величезним багажником. Радує і оснащення: ABS, дві подушки, гідрпосилювач, кондиціонер, прекрасна медіасистема з кольоровим сенсорним дисплеєм, USB- портом і Bluetooth. У Logan міг би бути такий девіз: максимум автомобіля за мінімум грошей.

2. FORD FIESTA – ВІД 344 356 ГРН

384697061

Німецький виробник, як і раніше, примудряється утримувати дуже невисоку ціну на Fiesta – хай і компактну, але сучасну модель з примітними характеристиками. Дизельний варіант пропонується тільки з п’ятиступінчастою механікою і в одному варіанті обладнання, проте “бідним” його не назвеш.

У комплектацію входять ABS і ESP, дві подушки безпеки, кондиціонер, дзеркала з електроприводом і підігріванням, аудіосистема з МР3-ресивером. 1,5-літровий дизель набирає 75 к. с. – Ford обіцяє, що в міському циклі верткий хэтчбек споживає всього 4,4 л/100 км.

3. HYUNDAI i20 – ВІД 363 100 ГРН

384697063

Останнім часом корейські авто успішно покинули списки недорогих моделей, і тому приємніше було зустріти вигідну пропозицію на дизельну версію Hyundai i20, миловидного і комфортабельного хэтчбека В-класу. Ця машина – наступник колись мегапопулярного Hyundai Getz.

У новому поколінні автомобіль змінив ім’я, став більший і отримав багатіший інтер’єр. Дизельний варіант – з 90-силовим мотором і шестиступінчастою механікою. Обіцяна витрата палива в місті – до 5 л на “сотню”.

Комплектація, правда, помітно бідніша, ніж у бюджетного Logan: подушка безпеки – тільки у водія, немає ні аудіосистеми (тільки чотири динаміки і дроти), ні, навіть, “штурманського” стельового плафона. Та і ремені безпеки не регулюються по висоті – знову ж таки, на відміну від простої румунської машини. Та зате – третій за доступністю дизель.

4. OPEL ASTRA CLASSIC – ВІД 380 600 ГРН

384697064

Очевидно, з відходом з Росії німецький бренд активізував свою діяльність у нас: у Opel з’являються нові дистриб’ютори, та і ціни на багато моделей стали куди цікавіші. У числі особливо цікавих пропозицій – минуле покоління Astra, що все ще випускається.

Цей автомобіль оснащений найпотужнішим дизелем з перерахованих: 1,7л і110 к.с., пара мотору – шестиступінчаста механіка. Причому особливо відмітно, що цим силовим агрегатом для нашого ринку комплектується тільки універсал: доступніший автомобіль з таким типом кузова і дизелем – тільки вже згаданий Logan (варіант MCV – від 328 722 грн).

У комплектації Opel Astra Classic – раціональний баланс між необхідністю і вартістю : чотири подушки безпеки, ABS, кондиціонер, аудіосистема, електропідігрів дзеркал.

5. CITROEN C – ELYSEE/PEUGEOT 301 – ВІД 383 200 ГРН

384697066

Ще один варіант “економмобіля”, і знову від французів. Близнюки – суперники Logan, і майже за усіма показниками, близькі до нього, ось тільки в їх сімействі немає такої різноманітності кузовів : седан і крапка.

Зате у французької парочки значно більше простору на задньому сидінні, де буквально можна закинути ногу на ногу. C-Elysee і 301 вже потрапляли в наш огляд найдоступніших авто з АКПП, вирізнилися вони і цього разу.

Дизельні версії – з 1,6-літровим 92-силовим мотором і з п’ятиступінчастою механікою. Автомобілі зарекомендували себе дуже економічними: за містом неважко збити планку витрати мало не до 3 л/100 км!

У оснащенні – ABS і пара подушок, кондиціонер, усі чотири стеклопідйомниким, і, навіть, підігрівання нижньої частини лобового скла. А ось співати водієві доведеться самому: замість магнітоли – тільки аудіопідготовка.

6. PEUGEOT 208 – ВІД 410 800 ГРН

384697067

Продовжує наш рейтинг інше дітище концерну PSA – модний в Західній Європі компактний хэтчбек Peugeot 208. Автомобіль порадує помітною стильною зовнішністю і екстравагантним інтер’єром цікавого компонування: приладова панель з широко розставленими “колодязями” спідометра і тахометра винесена над крихітним, ніби в гоночному боліді, рульовим колесом.

Силовий агрегат – той же, що у вищезгаданої бюджетної парочки: дизель з автоматом, на жаль, не пропонується. Комплектація цілком розумна: ABS, дві подушки безпеки, кондиціонер, медіасистема з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм.

7. ŠKODA RAPID – ВІД 436 336 ГРН

384697068

Умовно бюджетний варіант по-чешськи: автомобіль, задуманий як економ-клас, в деяких версіях перевершує за ціною Octavia A7. Rapid раціональний до кожного пункту і здатний здивувати ретельним опрацюванням дрібниць : в салоні є зручні вішалки для одягу, в стандартній комплектації багажника – сітка і набір гачків для фіксації вантажів, а в кришці лючка бензобака – фірмовий скребок для льоду.

Автомобіль виглядає як седан, проте насправді це ліфтбек: кришка багажника практично піднімається разом із заднім склом. 105-силовий дизель приголомшливо економічний: авторові цих рядків вдалося досягти на шосе витрати в 3,1 л/100 км, а в змішаному циклі з поїздками по місту в жаркий літній день – 3,8 л на “сотню”.

Та і динаміка машини ненудна. Загалом, все б добре, якби не найвища в нашій підбірці ціна. Втім, відрадно, що за чималі гроші в машині є ABS, пара подушок, кондиціонер і “музика”.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *