У зв’язку з подорожчанням бензину затори в мегаполісах не зникли – як не крути, але по великому місту зручніше і простіше їздити на машині з автоматом. Саме тому ми вирішили детальніше розглянути найдоступніші “двохпедальні” версії авто на українському ринку, пише www.autosvit.com.ua.

1. ZAZ LANOS – ВІД 216 480 ГРН

zaz-lanos-0019ed7-1600x1200

Ветеран запорізького складу виявився найдешевшим авто з АКПП після відходу “автоматизованих” версій Daewoo Matiz. Знайомий кожному автомобіль комплектується чотириступінчастою автоматичною коробкою в парі з 1,4-літровим бензиновим мотором потужністю 101 к.с.

Мінус одна педаль – плюс 20 тисяч гривен до максимальної комплектації з механічною коробкою. Обладнання цілком прийнятне: гідропосилювач, кондиціонер, электростеклопідйомники і підігрівання сидінь. Правда, до безпеки традиційно вітчизняна байдужість: подушка є тільки у водія, а ABS немає.

2. BYD F0 – ВІД 239 990 ГРН

BYD-F0-front-three-quarter-press-shot

Китайський мікроавтомобільчик, скопійований з колишніх Citroen C1 і Peugeot 107, може похвалитись найпривабливішим оснащенням за мінімум грошей. У нього є ABS і дві фронтальні подушки безпеки, а з комфорту отримаєте кондиціонер, аудіосистему з МР3-ресивером і, навіть, безключевой доступ.

Автомат, правда, у нього не класичний – це лише роботизована п’ятиступінчаста механіка. Але тим, кому не потрібна “палиця-мішалка” і третя педаль, і цей варіант влаштує – особливо з урахуванням ціни.

3. ZAZ VIDA – ВІД 279 400 ГРН

ZAZ_Vda

Колишній Chevrolet Aveo першого покоління, знятий з виробництва в Польщі в 2012 році, перебазувався на ЗАЗ, в той же час змінивши ім’я. Силовий агрегат і комплектація практично аналогічні Lanos, так що уся різниця лише в трохи сучаснішому і просторішому кузові. І, зрозуміло, в ціні, яка вище на $2400.

4. PEUGEOT 107 – ВІД 280 030 ГРН

PEUGEOT1073Doors-4116_4

Всього 600 з копійками гривень не дали привабливому французькому компакт-хэтчбеку випередити в нашому рейтингу запорізьку машину. Правда, він дуже вже компактний – на задньому сидінні комфортно буде хіба що дітям. Під капотом – літровий 68-силовий моторчик у три циліндри в парі з роботизованою п’ятиступінчастою коробкою.

Робот дуже примхливий і вимагає звикання до свого норовистого характеру, та зате машина дуже економічна – навіть в інтенсивному трафіку міста їй досить менше 6 л/100 км. Комплектація спартанська: ABS і дві подушки, але немає “музики”, і, навіть, за кондиціонер потрібно доплатити, причому немало – 20 500 гривень.

5. JAC J5 – ВІД 299 900 ГРН

JAC-J51

Модель з п’ятіркою в індексі символічно зайняла п’ятий рядок підбірки. Китайський седан красується по-східному щедрою комплектацією: тут вам і клімат-контроль, і, навіть, оббивка сидінь з нібито шкіри (ось тільки при цьому підігрівання у них немає). 1,8-літровий двигун набирає 132 к.с. і задовольняється 92-м бензином. Незважаючи на вітчизняне складання, особливої популярності JAC J5 у нас ще не отримав.

6. GEELY EMGRAND 7 – ВІД 317 900 ГРН

1327503181_617

Мабуть, краще авто не лише в лінійці Geely, але і взагалі серед “китайців”, презентованих в Україні. Emgrand 7 за два роки завоював успішну і чесну репутацію надійного, комфортабельного, і при цьому недорогого, за змістом автомобіля.

Двохпедальна версія – з 1,8-літровим бензиновим мотором (127 к.с.) і сучасним безступінчатим варіатором. Варто зазначити, що, на відміну від багатьох конкурентів, “автоматизований” Emgrand 7 доступний не лише в максимальній, але і у базовій комплектації. Крім того, можна вибирати і між типом кузова – седан або хетчбек.

7. PEUGEOT 301/CITROEN C – ELYSEE – ВІД 317 900 ГРН

301

2014-citroen-c4-picasso-leaked.988359962433

Найбільш місткий автомобіль у нашій підбірці: на його задньому сидінні можна сидіти буквально закинувши нога на ногу! Також наявні парочки французьких близнюків – колосальний багажник і дуже пристойна комплектація, незважаючи на бюджетну ідею машин.

У сімействі є два варіанти автоматизованих трансмісій: робот в парі з 1,2-літровим трьохциліндровим двигуном і класичний чотириступінчастий автомат з 1,6-літровим мотором. Зрозуміло, роботизована коробка і мотор, що “троїть”, дешевші, хоча по динаміці і економічності обидві версії практично йдуть на рівних – причому йдуть не поспішаючи. Якщо немає довіри до китайського автопрому – це кращий вибір повноцінного сімейного седана з АКПП в нашому рейтингу.

8. HYUNDAI i10 – ВІД 318 700 ГРН

38

Найменший Hyundai минулого року з’явився в оновленому вигляді. Будучи на 40 тисяч дорожчим за французького “микроші”, він відрізняється помітно просторішим салоном, кращою обробкою інтер’єру і багатою комплектацією. Під капотом – літровий 66-силовий мотор в парі з чотириступінчастим автоматом: для міста чотирьох передач хапає з головою.

9. CHERY TIGGO – ВІД 332 200 ГРН

series_photo_21021

Єдиний кросовер, який зміг потрапити в наш огляд, – і те, очевидно, “завдяки” своєму походженню. Китайська варіація на тему Toyota RAV4 минулого покоління вже не один рік відома на ринку і встигла пережити декілька незначних оновлень.

З останніх – оптика з діодними ходовими вогнями і довгождана автоматизована трансмісія: п’ятиступінчастий робот. Привід у машини тільки передній, комплектація – єдина, але, традиційно для китайців, щедра.

10. MG 350 – ВІД 333 900 ГРН

mg-350-ext-04

“Істинний англієць”, як нескладно здогадатися, насправді вироблений в Піднебесній, хоч і розроблений за участю інженерів з Туманного альбіону. Автомобіль обладнаний 1,5-літровим бензиновим двигуном (106 к.с.), пара якому – добротний чотириступінчастий японський автомат Aisin: ця ж АКПП ставилася на колишню Toyota Corolla. Враховуючи те, що це чесний С-класс, який не прагне будувати з себе більшого, у салоні досить простору, та і зібрана машина старанно. На вибір – дві непогані комплектації.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *