Автомобіль – це одне з головних джерел витрат для щасливого власника. Але витрати на “залізного коня” не обмежуються тільки купівлею палива, як вважають автолюбителі-початківці. Велика частина коштів витрачається на технічне обслуговування і ремонт, пише novosti-n.org.

На жаль, рідко водій може похвалитися знаннями і навичками в області експлуатації автомобілів, тому хочеш-не-хочеш доводиться користуватися послугами сервісу. Тільки ось в нашій країні все частіше мають місце випадки обману автовласників працівниками автомайстерень.

Найцікавіше, що досвідчений механік здатний швидко визначити рівень знань клієнта, і швидко виробити в голові ефективну схему обману. У результаті ви переплачуєте за роботу майстра в п’ять, а то і вдесятеро більше. Далеко не найприємніший хід подій, чи не так?

Як обманюють на СТО?

Давайте розглянемо найбільш поширені способи обману клієнтів недобросовісними механіками:

– гроші стягуються навіть у тому випадку, коли фактично ніякої роботи виконано не було;
– плата береться за нову деталь, але при цьому на автомобіль встановлюється відремонтована запчастина, яка вже була вживанні (чи -китайський дешевий аналог);
– використовуються неякісні витратні матеріали: масла, антифриз, склад для антикорозійної обробки і так далі. При цьому вони можуть видаватися за якісні і дорогі продукти (принаймні плата стягується відповідна);

є механіки, які під час ремонту міняють якісні (і майже нові) деталі на старі.

Як вберегтися від обману на СТО?

Звичайно, стояти над “душею” у майстра увесь час ремонту навряд чи вийде. Але якщо знати основні махінації, можна максимально захистити себе від обману. Розглянемо найбільш популярні варіанти:

1. Обман при заміні масла

Одним з поширених прийомів обману на СТО являється “бутафорська” зміна олії. Звичайна процедура має на увазі повний злив старого відпрацьованого масла, заливку нової рідини і заміну масляного фільтру. Замість цього недобросовісні майстри роблять по-іншому – вони доливають свіже масло до необхідного рівня і міняють фільтр. Оскільки моторні мастила, особливо представницького класу, мають високу вартість, це дозволяє сервісу (і самому фахівцеві) непогано наварюватися.

Але цим витрати клієнта можуть не обмежитися. Відпрацьоване масло не справляється зі своїм завданнями, а деталі двигуна швидко зношуються і робляться непридатними. Якщо автовласник вчасно не помітить проблеми і не прийме відповідних заходів, двигуну може знадобитися дорогий капітальний ремонт.

Виявити цей обман можна – достатньо після заміни масла перевірити рівень і якість останнього за допомогою прощупування. Наявність сажі і бруду говорить про те, що масло ніхто не міняв. Нова рідина в промитому двигуні має бути кристально чистою і мати золотистий відтінок.

2. Як обманюють на СТО при антикорозійній обробці?

Злий намір працівників автосервісу при виконанні антикорозійної обробки днища машини може проявлятися як у використанні дешевого складу низької якості, так і у свідомому порушенні технології роботи. Щоб виграти час, майстер не дотримується технології підготовки днища автомобіля і не наносить спеціальний склад на поверхню прихованих порожнин кузова (адже саме в них відбувається максимальне накопичення вологи).

Щоб не допустити такого обману, під час роботи необхідно постояти поряд з майстром і проконтролювати якість проведених заходів. Більше того, можна показати, де варто провести обробку з особливою ретельністю.

3. Обман при заміні свічок запалення і високовольтних дротів

У багатьох ремонтних майстернях при щонайменших натяках на нестабільну роботу двигуна майстер рекомендуватиме замінити свічки і дроти. Насправді, це не завжди виправдано – найчастіше вистачить і звичайного регулювання проміжку. Таке нав’язування непотрібної роботи також є обманом і призводить до зайвих витрат.

4. Ремонт КПП

Недобросовісні працівники сервісів користуються тим, що автолюбителеві з невеликим досвідом будь-яку поломку коробки передач можна представити як серйозну проблему. Так, при заміні масла в КПП в ємність, куди зливається відпрацьоване масло, заповзятливий майстер може кинути металеві стружки. Потім автовласникові це завдає як зносу, так і руйнування деталей. Це відмінний спосіб змусити автолюбителя зробити дорогий капітальний ремонт. У результаті, що цілком природно, ремонт не проводиться, а СТО заробляє чималі гроші.

Такі прийоми часто використовуються і при ремонті ходової системи.

Захищаємося від обману: ділові поради

Щоб виключити можливий обман на сервісі, слід дотримуватися наступних порад:

– Перш ніж звернутися на СТО, зберіть інформацію про проблему і шляхи її рішення. Можна попросити поради у знайомих і друзів, які розуміються більше в питанні експлуатації, знайти відповідь в інтернеті або проконсультуватися на спеціалізованих форумах.
– Біля майстра намагайтеся не демонструвати своєї некомпетентності, не розповідайте, що намагалися провести ремонт самостійно, але безуспішно.
– Ремонтувати своє авто краще на перевірених сервісах або у майстрів, яким ви довіряєте.
– Якщо ремонт автомобіля займає не один день, кілька разів зайдіть без попередження і проконтролюйте, як просувається процес.
– Після виконання роботи забажайте продемонструвати результат ремонту у вашій присутності.
– Попросіть показати упаковку засобу автомобільної хімії, використовуваного для ремонту вашого авто.
– Обов’язково забажайте документи, що підтверджують, що ваш автомобіль обслуговували або ремонтували на даному СТО.

Від Dart-Vasia

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *