Усе геніальне – просто, а усе просте – геніально! Ця фраза виправдовувала себе вже мільйони разів. Виправдає і в цей, тому що сучасне дзеркало заднього виду в автомобілі не що інше, як аналог маленького люстерка, яке носять з собою практично усі жінки, пише m2motors.com.ua.

Отже, якщо вірити джерелам, то уперше дзеркало заднього виду стало відоме громадськості в 1906 році і було встановлено на автомобілі Роллс-Ройс. Проте інші джерела пишуть про те, що уперше дзеркало заднього виду було встановлене на автомобіль тільки в 1911 році. Коли воно з’явилося на автомобілі Marmon Model 32 ‘Wasp’, що брав участь в перегонах 500 миль Індіанаполіса.

r18003_a

Рей Херрон, що брав участь в змаганнях, на відміну від усіх конкурентів, не зміг знайти відповідного механіка, який повинен був супроводжувати його в гонці, підказувати маршрут і інформувати про ситуацію ззаду. Тоді він вирішив просто прикріпити до автомобіля дзеркало – затія вдалася на славу: цей випадок не лише увійшов до автомобільної історії, але і допоміг креативному гонщикові виграти змагання і 14 250 доларів в ролі призу.

Наступного року Елмер Бергер уперше встановив дзеркало на серійний автомобіль і зародив традицію застосування його звичайними водіями.

Як би там не було, а в 1930 р. під час знаменитого 24-годинного марафону в Ле-Мані сталася найстрашніша катастрофа за весь час проведення автомобільних перегонів – після удару ззаду один з “Мерседесів” перелетів через обгороджування, врізався в трибуну і вибухнув. Тоді загинуло більше вісімдесяти чоловік. Вважається, що якби “срібні стріли” послідували рекомендаціям улаштовувачів гонки і встановили на свої боліди дзеркала заднього виду, аварії могло б і не статися.

1338905593_240px-1958_plymouth_savoy_4-door_i

На старих автомобілях (випуску до 1950-х.60-х, а в СРСР, з характерною для нього низькою щільністю транспортного потоку, – і до 1970-х років) встановлювали тільки одне внутрішнє дзеркало; у 50-х роках з’явилося зовнішнє дзеркало з боку водія, а дещо пізніше і з боку, протилежною до водія.

Свого часу також можна було зустріти зовнішні дзеркала, встановлені не на дверцях, а на передніх крилах, далеко від салону.

Ця мода виникла в США в середині 50-х років одночасно з піком моди на панорамні лобові стекла, через які були добре видно крила автомобіля, що в теорії покращувало оглядовість – водій міг спостерігати за бічними дзеркалами заднього виду безпосередньо через лобове скло, не перетинаючи поглядом його стійки.

Від Oksana

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *