1906
Початок

Компанія, що згодом стала Alfa Romeo, була заснована в 1906 році. Французький автовиробник Олександр Дарракк вирішив спільно з італійськими інвесторами відкрити складальне підприємство в Італії. Від нього незабаром й піде назва компанія A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), пише auto.mail.ru

1910
A.L.F.A. 24hp

10-Alfa-Torpedo-24HP_DV-10-PBC_01

Першою розробкою фірми стала модель A.L.F.A. 24 hp. Назва вказує на потужність – 24 к.с. Незабаром компанія займеться випуском потужніших моделей (40-60 к.с.) і дебютує в перегонах Targa Florio.

1915
Як Alfa стала Romeo

Контроль над підприємством переходить в руки підприємця Ніколя Ромео. Він переорієнтовує підприємство на випуск авіаційних двигунів, компресорів, генераторів і іншої продукції для армії. Виробництво автомобілів на час війни було заморожене.

1920
Перший успіх

alfa-20-30-hp-1921

Побачила світ перша машина, названа Alfa Romeo – Torpedo 20-30 HP. На ній гонщик Джузеппе Кампарі переможе на трасі в Муджелло (нині “домашній” автодром Ferrari), а в гонці Targa Florio автомобіль стане другим. За кермом сидів Енцо Феррарі

1933
Alfa Romeo 8c 2900b

Alfa Romeo переходить під контроль держави. Уряд Муссоліні робить цю марку національним символом. Одна з найбільш прославлених моделей цього періоду – Alfa Romeo 8С 2900b

1950
Дебют у Формулі-1

ff878dec9e43ac823fa57ff879030652_orig

Потерпілий від бомбардувань під час Другої Світової війни завод виходить на новий етап розвитку. Компанія “промацала” ринок зі своєю першою відносно масовою моделлю Alfa Romeo 1900, і ця розробка принесла успіх. У тому ж році заводська гоночна команда бере тріумф у Формулі-1 (за кермом – Джузеппе Фаріна). Наступного року успіх повторить знаменитий Хуан Мануель Фанхіо.

1955
Як у Romeo з’явилася Giulietta

33be7273e2ba78f5357ae3a2418d5ac1_orig

На ринок виходить успішна Giulietta. Її двигун Twin Cam виявиться такою вдалою розробкою, що протримається на конвеєрі до 1995 року.

1960
Швидкість, доповнена стилем Bertone

8df79879717ffbc151b785b6e3bf881b_orig

60-і роки ознаменовані перемогами гоночних “Альфа”, створених на базі серійних моделей. Головний тріумфатор – Alfa Romeo GTA, яка була не лише швидка, але і відрізнялася характерним дизайном (робота ательє Bertone).

1970
Криза

Компанія переживає серйозні фінансові труднощі. Починається довга епопея з порятунку заводу.

1986
Злиття і поглинання

Марка Alfa Romeo стає учасницею великої угоди. Довелося злитися зі своєю давньою суперницею – “Лянчей” – і разом з нею увійти до сім’ї “Фіат”.

1997
Масові новинки

53d3d6186970542ae59a68d128188dbb_orig

Компанія знову робить ставку на серійні, але не позбавлені спортивних генів машини. Моделі 156 і 147 виявилися досить затребуваними, і фірма, окрилена їх успіхом, вступає в нове століття з новими амбіціями.

2005
Предмети культу

На ринок виходить купе Alfa Romeo Brera, двома роками пізніше створять суперкар Alfa Romeo 8c Competizione, а до другого десятиліття XXI століття підготують маленьке екстремальне купе Alfa Romeo 4c. Штучні екземпляри мають успіх, але в серійному виробництві у “Альфи” великі проблеми. Попит – недостатній.

2011
Злиття і поглинання-2

Під крило “Фіата” переходить американський гігант – Chrysler, – і це робить вплив на майбутнє “Альфи”.

2015
Амбіції

У червні 2015 року Alfa Romeo представляє новинку – бізнес-седан Giulia з мотором від Ferrari, який конкуруватиме з “п’ятіркою” BMW. Роком раніше Alfa Romeo оголошує, що впродовж двох років повністю оновить свій модельний ряд. Із седаном розділить платформу середньорозмірний кросовер. Всього компанія готує до запуску вісім нових моделей, і річні продажі повинні досягти 400 000 штук. Для порівняння: в 2012 році фірма зробила 101 000 машин.

Від Oksana

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *