У часи, коли кожен пан, що поважає себе, вже був знайомий з марками Мерседес і Майбах, автопром був тільки на старті свого стрімкого розвитку. Тому деяких невід’ємних елементів і деталей сучасних машин в ті роки не існувало навіть в проекті, пише m2motors.com.ua

Наприклад, незважаючи на усю привабливість і перспективність автомобіля, його лякалися навіть люди. З короткої вихлопної труби викидалися клуби чорного диму, при цьому машина видавала страшний шум, який ніяк не відповідав більш ніж скромним можливостям двигунів того періоду. Автомобілів на міських вулицях було мало, але навіть вони лякали коней (які були, мало не основним видом транспорту в ті роки). Причина – дуже гучний звук. Адже глушника тоді ще не було.

1336913859_1894-panhard-levassor

Якщо вірити історичним довідкам, то першими про створення автомобільного глушника замислилися розробники авто “Панар-Левассор”. Сталося це ще в далекому 1894 році. І тоді ж був встановлений і перший глушник.

Проте, якщо вірити іншим джерелам, то глушник був створений дещо пізніше. Називався він акустичним фільтром і був винайдений Ель Долорес Джонс в 1917 році.

Цей простий пристрій зіграв величезну роль в тому, щоб новий засіб пересування було все-таки прийнято. Після того, як машини перестали “ревти” і рівень шуму знизився до допустимого, автомобілі почали сприймати лояльніше.

Від Oksana

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *