Авторитетні німецькі видання «Auto Bild» і «Bild am Sonntag» назвали переможців традиційного конкурсу «Золоте кермо». Щорічно експерти і водії вибирають кращі моделі року в семи номінаціях. Давайте подивимося, хто в 2013 році не мав собі рівних у Німеччині.

Компактні автомобілі: Volkswagen Golf (2-е місце: Seat Leon, 3-е місце: Mazda3)

Сьоме покоління легендарного Volkswagen Golf побудовано на новій модульної платформі MQB концерну VAG. Завдяки цьому хетчбек став на 100 кг легше свого попередника, а також злегка підріс в габаритах: колісна база додала 59 мм, довжина збільшилася на 56 мм, ширина на 13 мм, обсяг багажника – 380 л. У Росії ціни на Volkswagen Golf сьомого покоління стартують з 599 000 рублів за версію з 1.2-літровим бензиновим мотором потужністю 85 к.с. і п’ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Автомобілі середнього класу: Audi A3 (2-е місце: Skoda Octavia, 3-е місце: BMW 3-Series GT)

Audi A3 в кузові «седан» з’явилася у продажу лише цього літа, але вже встигла завоювати визнання фахівців по всьому світу. На нашому ринку модель доступна з 1,4 – або 1,8-літровими моторами потужність від 122 до 180 кінських сил. У Європі автомобіль можна купити також з 2,0-літроим дизельним агрегатом. У Росії вартість седана A3 починається з 990 000 рублей.

Мінівени і компактвени: Citroen C4 Picasso (2-е місце: Kia Carens, 3-е місце: Ford Tourneo Custom)

Citroen C4 Picasso 2014 модельного року побудований на новій платформі EMP2 (Efficient Modular Platform 2), а вага автомобіля знизиться на 140 кг. Габаритна довжина новинки становить 4430 мм, ширина – 1830 мм, висота – 1610 мм. В Європі автомобіль представлений з чотирма силовими агрегатами – бензиновими двигунами потужністю 120 і 155 «конячок», а також з 90 – і 115-сильними «дизелями» з робочим об’ємом 1,6 літра.

Кросовери і позашляховики: BMW X5 (2-е місце: Range Rover, 3-е місце: Ford Kuga)

У 2013 році баварці представили нове покоління «паркетника» X5. Автомобіль доступний з трьома варіантами двигунів: BMW X5 xDrive50i, з бензиновим двигуном нового покоління V8 (330 кВт/450 к.с.), BMW X5 xDrive30d, з модернізованим рядним шестициліндровим дизельним двигуном (190 кВт/258 к.с.), а також версія BMW M Performance – BMW X5 M50d з рядним шестициліндровим дизельним двигуном з потрійним турбонаддувом (280 кВт/381 к.с.). Ціни на базові комплектації нового BMW X5 у Росії складають BMW X5 xDrive30d – 3 100 000 рублів; BMW X5 xDrive50i – 3800000 рублів; BMW X 5 xDriveM50d – 4295000 рублів.

Преміальні автомобілі: Mercedes-Benz S-Class (2-е місце: Tesla Model S, 3-е місце: Bentley Flying Spur)

У перемозі нового Mercedes-Benz S-Class в своєму класі ніхто й не сумнівався.Mercedes-Benz залишається лідером у світовому автомобілебудуванні в класі преміальних авто, що ще раз підтвердило нове покоління S-Class. Ажіотаж з приводу виходу машини був настільки високий, що в Європі за три місяці на S-Class надійшло близько 30 000 попередніх замовлень. Габаритна довжина W222 – 5116 мм, ширина – 1899 мм, висота – 1496 мм. Колісна база S-class залишилася колишньою – 3035 мм.Подовжена версія новинки має габаритну довжину 5246 мм і колісну базу 3165 мм. У Росії за новий Mercedes-Benz S-Class доведеться викласти мінімум 3990000 за версію з 3,0-літровим 333-сильним мотором і заднім приводом.

Купе і кабріолети: Jaguar F-Type (2-е місце: BMW 4-Series, 3-е місце: Porsche Cayman)

Офіційна прем’єра моделі відбулася в 2012 році на автосалоні в Парижі. Jaguar F-Type – двомісний спортивний родстер з алюмінієвим кузовом. Автомобіль доступний з трьома силовими установками: 3,0-літровий V6 мотор потужністю 340 або 380 кінських сил, а також з 5,0-літровим V8 агрегатом потужністю 495 к.с. Всі мотори працюють в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Топова версія Jaguar F-Type розганяється з місця до сотні за 4 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на 300 км / ч.

«Зелені» автомобілі: BMW i3 (2-е місце: Volkswagen E-up!, 3-е місце Porsche Panamera S E-Hybrid)

Перша модель BMW з електричним приводом відразу удостоїлася почесного титулу «Золоте кермо». Електродвигун BMW i3 розвиває максимальну потужність 170 л. с. і крутний момент 250 Нм. Потужність передається на задні колеса через одноступенчатую трансмісію. Двигун отримує енергію від літій-іонної батареї, інтегрованої в нижню частину автомобіля. В умовах повсякденного міського руху, за умови повної зарядки від домашньої розетки, пристрої BMW i Wallbox або громадської зарядної станції, запасу енергії в батареї вистачає на 130-160 кілометрів. Вихід BMW i3 на наш ринок очікується в наступному році.

Від admin

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *